• <menu id="i2q4y"></menu><menu id="i2q4y"></menu>
  • 新聞公告
    <中國農業新聞網.中國 農業新聞網.中國 農業新聞.中國 中國農業新聞網.cn 農業新聞網.cn 農業新聞.cn 中國農業新聞網.com 農業新聞網.com 農業新聞.com 均為中國農業新聞網所有,謹防假冒>

    錕斤拷錕斤拷錕斤拷錕斤拷錕絩錕斤拷錕絀

    農特產進城“快車道” 讓農業“含金量”更足

    “從采摘到送到消費者手中不能超過48小時”,在重慶巫山,“快遞進村”增加了農收入,壯大了集體經濟,促進了脆李產業的提質增效。

    從進村公路通達、到農特產出村“郵路”順暢,為農特產進城鋪好“快車道”,是貫徹落實中央一號文件要求,完善農村物流快遞網點布局的應有之義。隨著農村生態環境日益改善,農特產的品質不斷提高,以及互聯網基礎設施的日漸完善,讓越來越多的城里人習慣通過網絡采購農特產。常態化做好疫情防控要求下,暢通農特產進城“快車道”,有利于減少人員流動,推進農村社會信息化建設。據統計,今年上半年,農村地區攬收和投遞包裹總量超過210億件,再次證明農特產出村、進城方興未艾,暢通“快車道”助力提升農業“含金量”,有益提升農民獲得感、幸福感和安全感。

    巫山脆李巫山脆李。資料圖

    打通“中梗阻”、修好“斷頭路”,暢通農特產進城“快車道”,立足完善鄉村的快遞攬收和投遞站點布局,讓村民切實體會到“快車道”惠民便利。一方面,農特產通常難儲存、易腐爛,如物流配套跟不上,將造成較大損耗。之前囿于交通不便,巫山脆李“藏在深山人未知”,上市銷售旺季卻輻射半徑小、價值有限,而留守鄉村多為老年人、未成年人,對外運輸較為吃力。另一方面,快遞公司在設置鄉村站點時要算經濟賬,本該設進村里的收攬點,到了鄉鎮就容易止步不前;那些人口稀少、路途遙遠的邊遠山區,快遞公司較難“光顧”!耙敫,先修路”,打通“中梗阻”,打通農特產出村進城“最初一公里”迫在眉睫。發揮政府公共資金的杠桿作用,運用提供站點、投遞補貼、購買服務等方式,有效撬動了社會資本投入,激勵快遞行業市場主體到農村去、朝村里走,讓農特產進城“快車道”真正動了起來、跑了起來。

    暢通農特產出村、進城“快車道”,為農業高質量發展、農民高品質生活賦能添彩“造血”。收寄農特產的快遞進了村,就不只是投寄土雞蛋、李子等農特產,還會逐步擴大運營范圍、豐富服務業態。比如,引導社會責任心強、服務質量好的快遞企業,為農民網購站好“質量安全崗”,讓鄉親們便捷消費、放心消費。再比如,讓快遞小哥一手攬收農特產,一手向村民“帶貨”新技術、新信息,“手把手”教授村民使用智能設備,“面對面”傳播政策信息,促進城鄉資源雙向流通。

    因勢而為、因地制宜,引導高校畢業生等人群返鄉就業創業,為暢通農特產“快車道”奉獻青春力量。近年來,國家持續加大投入完善道路、網絡等基礎設施,為農特產進城“快車道”跑起來創造了良好條件。設置農村快遞員專項崗位補貼等方式,引導大中專畢業生、轉業退伍軍人、外出打工年輕人等,返鄉投入到農特產進城“快車道”建設中來。越來越多的年輕人投身農特產進城物流運輸體系,在暢通農特產出村、進城“快車道”中煥發青春風采,讓田野鄉間多了一些矯健的身姿、歡快的步子,為農特產出村、進城搶時間,為農特產闖市場創便利,以踏踏實實的勤奮作業,為鄉村振興建功立業。

    作者:渝西鋒光(榮昌區)

    用戶評論
          請對您發表的言論負責,謝謝合作。本站文章收集自網絡,如有侵權,請告之站長,以便及時處理
          本站發表讀者評論,并不代表我們贊同或者支持讀者的觀點。我們的立場僅限于傳播更多讀者感興趣的信息。
    發表評論
    您的姓名:
    評論正文:
     
    錕斤拷錕斤拷錕斤拷錕斤拷錕絩錕斤拷錕絀
    更多
     
     
     
     
     
     
     
     
    被主人惩罚调教带乳夹打屁股
  • <menu id="i2q4y"></menu><menu id="i2q4y"></menu>